高清无码在线操国产一区二区_国产最好看的毛片_小蝌蚪看片在线观看_91av精品视频在线观看_欧美残忍拳头交视频播放_日本乱辈伦视频_久久精品国产亚洲AV成人试看_黄色网站18禁免费观看_亚洲+欧美日韩+国产+综合_欧美自拍经典综合一区

▲ 國家高山滑雪中心

國際奧委會(huì)主席巴赫：我非常喜歡延慶賽區(qū)，這里非常雄偉壯觀，賽事十分精彩。

斯洛伐克名將弗洛娃：這里的場(chǎng)館非常出色，能夠在這里奪冠是我人生中難以磨滅的記憶。

牙買加高山滑雪運(yùn)動(dòng)員本杰明·亞歷山大：周圍的設(shè)施——公路、橋梁、隧道，這整個(gè)冰雪圣地都是在過去的6~7年中建設(shè)出來的，這簡直是一種奇跡，我不知道還有哪個(gè)國家可以做到。在這里能見到來自世界各地最棒的運(yùn)動(dòng)員，真的是太棒了。中國辦了一屆非常偉大的冬奧會(huì)，讓我們這樣的團(tuán)聚成為現(xiàn)實(shí)。

捷克高山滑雪項(xiàng)目專業(yè)體育評(píng)論員湯瑪斯·布卡和博瑞斯·扎克利歐：延慶的高山雪坡對(duì)冬奧會(huì)來說是非常棒的，是非常有難度的雪場(chǎng)，是專業(yè)選手的滑雪場(chǎng)地?，F(xiàn)在雪場(chǎng)的狀態(tài)很好，運(yùn)動(dòng)員都覺得雪滑起來很棒。

▲ 山頂出發(fā)區(qū)鳥瞰（攝影：孟陽）

▲ 從索道上至山頂出發(fā)區(qū)（攝影：李興鋼）

▲ 總平面圖

▲ 從賽道出發(fā)區(qū)俯瞰競(jìng)速雪道、中間平臺(tái)、競(jìng)技結(jié)束區(qū)（遠(yuǎn)景為國家雪車雪橇中心）

▲ 山頂出發(fā)區(qū)平面

▲ 山頂出發(fā)區(qū)剖面

▲ 山頂出發(fā)區(qū)立面

▲ 集散廣場(chǎng)及競(jìng)速結(jié)束區(qū)俯瞰

▲ 集散廣場(chǎng)及競(jìng)速結(jié)束區(qū)外景

▲ 集散廣場(chǎng)平臺(tái)局部

▲ 集散廣場(chǎng)平臺(tái)平面

▲ 競(jìng)速結(jié)束區(qū)平面

▲ 集散廣場(chǎng)及競(jìng)速結(jié)束區(qū)剖面

▲  競(jìng)技結(jié)束區(qū)鳥瞰

▲ 競(jìng)技結(jié)束區(qū)平面

▲ 競(jìng)技結(jié)束區(qū)剖面

▲ 平臺(tái)墻身詳圖

1  項(xiàng)目概況

“冬奧會(huì)皇冠上的明珠”——高山滑雪是一項(xiàng)將速度與技巧完美結(jié)合的雪上運(yùn)動(dòng)，也是世界上復(fù)雜程度最高、組織難度最大的雪上競(jìng)賽項(xiàng)目之一。國家高山滑雪中心遵循可持續(xù)理念，采用單一場(chǎng)館模式、分散式布局，場(chǎng)館內(nèi)同時(shí)規(guī)劃競(jìng)速、競(jìng)技兩類場(chǎng)地，設(shè)有競(jìng)賽雪道及配套的訓(xùn)練雪道、聯(lián)系雪道和技術(shù)雪道1)，是國內(nèi)第一座按冬奧賽事標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的高山滑雪場(chǎng)館，將進(jìn)行北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)高山滑雪所有項(xiàng)目的比賽[1]。

國家高山滑雪中心位于延慶賽區(qū)核心區(qū)北部小海坨山南麓區(qū)域，整個(gè)用地近似菱形。頂端最高點(diǎn)為小海坨峰(2198.38m)，以此峰向西南與東南沿山脊線方向延伸，底端匯聚于佛峪口溝上口(1238m)。整個(gè)地勢(shì)為各條溝谷從東北小海坨峰向下匯聚至西南角溝口，海拔高差約為960m，山體坡度大多在40%以上，滿足冬奧會(huì)高山滑雪競(jìng)賽場(chǎng)地的需求。

小海坨山地處溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，為典型的山地小氣候區(qū)，冬冷夏涼，冬季嚴(yán)寒干燥多風(fēng)，最低1月份平均氣溫-8.36oC，山頂極端氣溫可達(dá)-37oC；冬季平均積雪深度14.6cm；年平均濕度為55%，最低濕度為34.6%；冬季山頂平均風(fēng)速最大值22.6m/s。其特殊的地理位置(河北張家口與北京之間)、優(yōu)越的地形地勢(shì)條件和理想的海拔高度，使其成為北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)高山滑雪項(xiàng)目場(chǎng)址的最佳選擇。

第24屆冬奧會(huì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組第四次全體會(huì)議審議通過《北京2022年冬奧會(huì)延慶賽區(qū)核心區(qū)場(chǎng)館及設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)方案》，國家高山滑雪中心基地面積432.4h㎡，其中建設(shè)用地約6h㎡，永久建筑面積約4.3萬㎡，其中室外建筑面積(挑廊、平臺(tái)、樓梯等)約1.1萬㎡。根據(jù)國際奧委會(huì)(IOC)提供的競(jìng)賽場(chǎng)館設(shè)計(jì)大綱(Venue Brief)2)通用文件及北京冬奧組委(BOCOG)各業(yè)務(wù)領(lǐng)域3)的實(shí)際空間需求，賽時(shí)總體空間需求5.9萬㎡。設(shè)計(jì)落實(shí)各業(yè)務(wù)領(lǐng)域功能需求和各類人群4)流線。容納核心功能的永久建筑及臨時(shí)設(shè)施分散布局，圍繞雪道規(guī)劃形成集散廣場(chǎng)及競(jìng)速結(jié)束區(qū)、競(jìng)技結(jié)束區(qū)、山頂出發(fā)區(qū)等主要建設(shè)區(qū)域(圖1)。賽區(qū)內(nèi)共配置11條索道(編號(hào)A-H)，解決從延慶冬奧村至集散廣場(chǎng)再到各功能區(qū)的主要交通需求。同時(shí)，為提高交通運(yùn)輸保障能力，保證媒體轉(zhuǎn)播及冬殘奧會(huì)的運(yùn)行需求專門設(shè)置了2號(hào)市政道路，該道路由延慶冬奧村通至集散廣場(chǎng)及兩個(gè)結(jié)束區(qū)，道路總長度約7.6km，平均坡度8%。

▲ 1 國家高山滑雪中心主要功能區(qū)域分布

國家高山滑雪中心秉承延慶賽區(qū)“山林場(chǎng)館，生態(tài)冬奧”的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，面向復(fù)雜山地條件、雪上運(yùn)動(dòng)和奧運(yùn)賽事的復(fù)合性，努力打造成為涉及多業(yè)務(wù)領(lǐng)域綜合立體布局的雪上項(xiàng)目競(jìng)賽場(chǎng)館。依托小海坨山的天然地形優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)以“山石”作為賽道主題場(chǎng)地要素，創(chuàng)造出多種差異并存的賽道，以此確立在世界高山滑雪賽道中的地位并給運(yùn)動(dòng)員和觀眾帶來難忘的比賽和觀賽體驗(yàn)(圖2~4)。

▲ 2 原始地形條件

▲ 3 設(shè)計(jì)構(gòu)思草圖

▲ 4 國家高山滑雪中心全景

2  賽道設(shè)計(jì)

2.1  賽道規(guī)劃與設(shè)計(jì)

高山滑雪比賽項(xiàng)目主要包括：滑降(Downhill)、回轉(zhuǎn)(Slalom)、大回轉(zhuǎn)(Giant Slalom)、超級(jí)大回轉(zhuǎn)(Super-G)、全能項(xiàng)目(Combined Events)、團(tuán)體項(xiàng)目(Team Events)等，總體可歸為速度項(xiàng)目與技術(shù)項(xiàng)目兩大類。

國家高山滑雪中心共設(shè)3條競(jìng)賽雪道、4條訓(xùn)練雪道以及其他聯(lián)系雪道和技術(shù)雪道，各類雪道總長度約為23.1km，最大垂直落差約925m。賽區(qū)內(nèi)設(shè)置競(jìng)速與競(jìng)技兩個(gè)結(jié)束區(qū)，是服務(wù)賽事的核心區(qū)域，具備競(jìng)賽終點(diǎn)、觀眾觀賽、賽事組織、交通集散等多種功能，兩個(gè)結(jié)束區(qū)以道路、索道及雪道相連。以往國際賽事雪道多按男子與女子技術(shù)難度不同，分設(shè)兩條比賽主雪道，國家高山滑雪中心雪道設(shè)計(jì)以競(jìng)速與競(jìng)技項(xiàng)目劃分為兩條主雪道，另加一條團(tuán)體賽道，在滑降雪道中段設(shè)置了足夠的空間便于滑行線路的調(diào)整，以適合男子女子共用一條雪道滑行，滿足各項(xiàng)比賽的要求(圖5)。

▲ 5 國家高山滑雪中心雪道布置

國家高山滑雪中心運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行雪道設(shè)計(jì)，利用BIM設(shè)計(jì)軟件搭建現(xiàn)狀山體與設(shè)計(jì)雪道模型(圖6)，推敲研究雪道與山體地形的擬合度(Fitting Degree)，分析雪道各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的合理性與經(jīng)濟(jì)性，建立實(shí)地踏勘-模型搭建-踏勘對(duì)比-調(diào)整模型的循環(huán)工作方式，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、施工等多方面進(jìn)行統(tǒng)籌，達(dá)到精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

▲ 6 部分雪道設(shè)計(jì)BIM模型

2.2  競(jìng)賽雪道

競(jìng)速雪道由上下兩段(C1+B1)雪道組成，主要承擔(dān)滑降與超級(jí)大回轉(zhuǎn)的比賽，雪道位于用地的中軸對(duì)角線上，起點(diǎn)高程2179m，終點(diǎn)高程1285m，垂直落差894m，平均寬度40m，坡面長度3045m，平均坡度為30%，其中最大坡度68%，最小坡度7.2%(圖7、8)。競(jìng)速雪道緩沖區(qū)長度140m，最寬處130m，坡度5%，場(chǎng)地面積約1.26萬㎡，滿足賽事各項(xiàng)綜合需求。

▲ 7 競(jìng)速雪道

▲ 8 競(jìng)速雪道

雪道上段(C1)位于山頂出發(fā)區(qū)至中間平臺(tái)間，起始段位于小海坨西向山梁，然后進(jìn)入山梁北側(cè)落葉松林，此段充分利用了自然地形同時(shí)展現(xiàn)了高山草甸與樹林的自然風(fēng)光。承上，雪道轉(zhuǎn)為南向沿山脊直下，并設(shè)置4個(gè)跳躍點(diǎn)，此段為整條雪道最精彩之處，而且非常適合男子女子滑降共用賽道。雪道下段(B1)從中間平臺(tái)至競(jìng)速結(jié)束區(qū)，雪道自此由山脊向西轉(zhuǎn)入山谷，前半程為寬闊的碗狀山谷，雪道寬達(dá)50m，后半程進(jìn)入狹長的高山峽谷地段，雪道寬僅15m，出峽口處為最后一個(gè)跳躍點(diǎn)，結(jié)束比賽。此段雪道獨(dú)具特色，尤其是高山峽谷地段，為世界之獨(dú)有。整條競(jìng)速雪道從草甸到松林，從山脊到峽谷，跌宕起伏，變化多端，充分展示了高山滑降運(yùn)動(dòng)的驚險(xiǎn)與刺激、速度與激情，是世界最具難度和最富挑戰(zhàn)的高山滑降雪道之一(圖9~11)。

▲ 9 滑降雪道(C1+B1)剖面

▲ 10 滑降雪道(C1+B1)平面

▲ 11 滑降雪道(C1+B1)軸測(cè)

競(jìng)技雪道為G1雪道，主要承擔(dān)回轉(zhuǎn)與大回轉(zhuǎn)比賽項(xiàng)目。雪道位于賽區(qū)東南的山脊之上，形狀呈反L形，垂直落差440m，坡面長度1118m，平均寬度50m，雪道寬度滿足不同滑行線路的設(shè)置需求(圖12)。雪道地形起伏呈波浪形，起始部分坡度較陡，最大坡度達(dá)68%，適應(yīng)于大回轉(zhuǎn)比賽；雪道下段地形變化平緩，坡度主要在33%-50%之間，并設(shè)置一處轉(zhuǎn)彎，以滿足回轉(zhuǎn)比賽要求。

▲ 12 競(jìng)技雪道

D2雪道主要承擔(dān)團(tuán)體比賽項(xiàng)目。雪道要求平整寬闊，處在同一高程的地表變化與斜面坡度要基本一致，垂直落差153m，坡面長度485m，平均坡度33%，其中最大坡度40%，場(chǎng)地變化均勻舒展。雪道寬度均大于50m，可同時(shí)設(shè)置兩條以上地形雪情條件相同的滑行線路，結(jié)束區(qū)與回轉(zhuǎn)雪道合并一處，緩沖區(qū)長度大于80m。

G1與D2雪道終點(diǎn)匯合處為競(jìng)技雪道結(jié)束區(qū)，東西長136m，南北寬125m，坡度5%，面積約0.98萬㎡，為技術(shù)項(xiàng)目核心區(qū)域(圖13)。

▲ 13 競(jìng)技雪道結(jié)束區(qū)全景

2.3  訓(xùn)練雪道和技術(shù)雪道

與每條競(jìng)賽雪道相對(duì)應(yīng)，國家高山滑雪中心同時(shí)設(shè)置4條訓(xùn)練雪道和1條雪板測(cè)試雪道。F1雪道為競(jìng)速訓(xùn)練雪道(圖14)，位于西側(cè)山脊之上，垂直落差560m，坡面長度2092m，平均坡度28%，其中最大坡度68%，并設(shè)置F吊椅索道與之配套。G2為大回轉(zhuǎn)訓(xùn)練雪道，平行緊臨于G1雪道東南，垂直落差493m，坡面長度1600m，平均坡度34%，其中最大坡度73%也是整個(gè)賽區(qū)坡度最陡之處，設(shè)置G吊椅索道與G1、G2雪道配套。E1雪道為回轉(zhuǎn)項(xiàng)目訓(xùn)練雪道，垂直落差153m，坡面長度485m，平均坡度33%，其中最大坡度57%，設(shè)置E吊椅索道與之配套。D3雪道為團(tuán)體項(xiàng)目訓(xùn)練雪道，位于D2雪道西側(cè)溝谷之中，垂直落差153m，坡面長度425m，平均坡度39%，其中最大坡度49%，設(shè)置D吊椅索道與D2、D3雪道配套。C2雪道上半段為雪板測(cè)試道，位于山頂出發(fā)區(qū)東南向山脊，垂直落差65m，坡面長度180m，平均坡度37%，其中最大坡度54%，下半段與E1雪道相連接(表1)。

▲ 14 競(jìng)速訓(xùn)練雪道

▲ 表1 雪道技術(shù)指標(biāo)

技術(shù)雪道(圖15)與聯(lián)系雪道賽時(shí)為壓雪車與設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)通道，也是工作人員與運(yùn)動(dòng)員的滑行通道。雪道連接各雪道比賽項(xiàng)目的出發(fā)點(diǎn)、交通點(diǎn)和索道起始點(diǎn)，將賽區(qū)各條雪道連接為一個(gè)整體。技術(shù)雪道非雪季時(shí)作為維護(hù)車輛通行道路，其最大坡度為18%，雪道寬度8~10m，最小轉(zhuǎn)彎半徑12.5m，總長度10.5km。

▲ 15 技術(shù)雪道

2.4  雪道造雪和防風(fēng)系統(tǒng)

國家高山滑雪中心雪道均處在山體南向坡，為保障本屆賽事期間(2022年2月4日-3月13日)雪道質(zhì)量，延緩融雪速度，所有雪道均為人工造雪，競(jìng)賽雪道雪面須制造成為冰狀雪以提高雪質(zhì)硬度，雪質(zhì)密度須達(dá)到590kg/m3。競(jìng)賽雪道、訓(xùn)練雪道覆雪厚度2m，技術(shù)雪道1m。賽區(qū)造雪用水采用區(qū)外調(diào)水與區(qū)內(nèi)調(diào)蓄相結(jié)合的方式，賽區(qū)內(nèi)設(shè)三級(jí)蓄水設(shè)施，總蓄水量為15~18萬m3，滿足在環(huán)境條件允許的情況下連續(xù)三天不間斷造雪的需求。針對(duì)造雪點(diǎn)的不同高程設(shè)三級(jí)提升泵房。同時(shí)，考慮融雪水的回收與利用，在佛峪口主溝下游設(shè)蓄水塘壩，雪道融雪水最終均匯流于此。

國家高山滑雪中心冬季山頂區(qū)域經(jīng)常出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)天氣，2019年冬季平均風(fēng)速最大值為22.6m/s，風(fēng)向主要為西北風(fēng)與北風(fēng)，對(duì)造雪存雪、雪道維護(hù)、雪道質(zhì)量造成很大影響。針對(duì)上述情況，在受大風(fēng)影響的雪道區(qū)域設(shè)置防風(fēng)柵欄，并根據(jù)不同區(qū)域風(fēng)力的強(qiáng)弱和需保護(hù)的雪道范圍，確定防風(fēng)柵欄的高度與透風(fēng)率，通過前期風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)M及兩年實(shí)際測(cè)試，最終設(shè)定柵欄高度在4~8m之間，透風(fēng)率為50%~70%，防風(fēng)效果顯著。

3.1  限制條件

國家高山滑雪中心位于延慶小海坨山南麓中高海拔區(qū)域，各類雪道依山就勢(shì)，按照競(jìng)賽組織要求成鏈?zhǔn)讲贾?圖16)。建筑空間需要布置在出發(fā)區(qū)域、結(jié)束區(qū)域等雪道核心區(qū)域相對(duì)平緩的場(chǎng)地上，建筑空間形態(tài)受到自然山地環(huán)境的制約并形成相互依存的關(guān)系，設(shè)計(jì)始終面臨著復(fù)雜山地條件下用地容量小與賽時(shí)場(chǎng)地規(guī)模及功能空間需求量大的矛盾。對(duì)應(yīng)2018年平昌冬奧會(huì)由旌善高山滑雪中心(Jeongseon Alpine Centre)和龍坪高山滑雪中心(Yongpyong Alpine Centre)兩個(gè)場(chǎng)館分別承擔(dān)高山滑雪的速度和技術(shù)項(xiàng)目比賽，兩個(gè)場(chǎng)館均設(shè)置集散廣場(chǎng)，集散廣場(chǎng)和結(jié)束區(qū)兩塊用地分散布置，集散廣場(chǎng)用地主要通過填挖方的方式滿足賽時(shí)用地需求，用地規(guī)模遠(yuǎn)大于延慶國家高山滑雪中心。

▲ 16 小海坨山南麓地形三維數(shù)字模型

相比之下，國家高山滑雪中心集散廣場(chǎng)和結(jié)束區(qū)不具備只采用臨時(shí)設(shè)施搭建滿足賽時(shí)需求的場(chǎng)地容量，必須通過搭建建筑平臺(tái)，增加場(chǎng)地面積——即采用永久建筑及平臺(tái)+臨時(shí)設(shè)施相結(jié)合的方式(圖17)承擔(dān)賽時(shí)功能空間使用需求，同時(shí)永久建筑面積要滿足賽后運(yùn)營的容量需求。

▲ 17 結(jié)束區(qū)過程方案模型

3.2  設(shè)計(jì)策略

日本京都清水寺(Kiyomizu Temple)本堂5)(圖18)位于山腰，前端柱陣框架支撐起舞臺(tái)，如同中國傳統(tǒng)山地民居吊腳樓適應(yīng)水域地形、氣候條件等自然環(huán)境因素，具備較強(qiáng)的山地適應(yīng)性。受到傳統(tǒng)的建筑形式啟發(fā)，在此基礎(chǔ)上以吊腳——“點(diǎn)觸式”的建造方式減少對(duì)山體自然地貌的破壞，以平臺(tái)——“錯(cuò)迭式”的空間布置消化地形高度落差，創(chuàng)造人工場(chǎng)地，滿足賽時(shí)大量的臨時(shí)場(chǎng)地的空間需求，化解狹促山地環(huán)境下空間容量限制所帶來的建設(shè)用地少的矛盾，將建筑融于自然山林中，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)館設(shè)計(jì)對(duì)自然環(huán)境的“弱介入”(圖19)。

▲ 18 清水寺本堂的山地適應(yīng)性

▲ 19  國家高山滑雪中心的“點(diǎn)觸式”建造方式與”錯(cuò)迭式“空間布置

兩塊場(chǎng)地共用的集散廣場(chǎng)與競(jìng)速結(jié)束區(qū)接鄰C1+B1競(jìng)速雪道終點(diǎn)區(qū)設(shè)置(位于海拔1278m以下的溝谷)，建設(shè)用地落差高達(dá)46m。設(shè)計(jì)人員與國際滑雪聯(lián)合會(huì)(FIS)專家多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘，結(jié)合地形條件調(diào)整賽道和終點(diǎn)區(qū)設(shè)施布局，既要滿足競(jìng)速終點(diǎn)區(qū)不低于140m的緩沖長度設(shè)置要求，同時(shí)還要考慮集散廣場(chǎng)的交通服務(wù)設(shè)施與競(jìng)速結(jié)束區(qū)觀眾配套設(shè)施之間關(guān)系。先后經(jīng)過兩次調(diào)整，競(jìng)速終點(diǎn)區(qū)垂直下降102m，水平延伸350m，2017年10月最終方案競(jìng)速結(jié)束區(qū)與集散廣場(chǎng)形成垂直方向的錯(cuò)迭布局方式(圖20~22)，解決了兩者之間交通連接難題，而且通過賽道的延長，現(xiàn)場(chǎng)觀眾可以看到運(yùn)動(dòng)員在終點(diǎn)區(qū)跳躍場(chǎng)景以及完整的沖線過程(圖23~26)，延長段還保留了一處獨(dú)具特色的巖石山體(圖27)，點(diǎn)出了天然“山石”作為賽道主題場(chǎng)地要素的特征。

▲ 20-22 集散廣場(chǎng)及競(jìng)速結(jié)束區(qū)布局調(diào)整前后對(duì)比（20：調(diào)整前；21：調(diào)整后；22：灰色體塊布局為調(diào)整前，紅色線框?yàn)檎{(diào)整后）

▲ 23 競(jìng)速結(jié)束區(qū)實(shí)景

▲ 24 競(jìng)速結(jié)束區(qū)賽時(shí)效果

▲ 25 集散廣場(chǎng)及競(jìng)速結(jié)束區(qū)建筑及設(shè)施布局

▲ 26 集散廣場(chǎng)及競(jìng)速結(jié)束區(qū)樓層平面分解

▲ 27 B1雪道延長段保留的天然“山石”

競(jìng)技結(jié)束區(qū)圍繞G1競(jìng)技雪道和D2團(tuán)體賽道合用的緩沖區(qū)設(shè)置(位于海拔1478m以下的溝坎)，自身要承擔(dān)一部分交通集散功能，同時(shí)還要在有限的場(chǎng)地內(nèi)調(diào)和觀眾看臺(tái)場(chǎng)地與功能用房布局關(guān)系，也是經(jīng)過多輪布局調(diào)整，至2018年6月方確定看臺(tái)區(qū)與功能區(qū)平臺(tái)水平并置的布局方式(圖28~31)。

▲ 28 競(jìng)技結(jié)束區(qū)實(shí)景

▲ 29  競(jìng)技結(jié)束區(qū)賽時(shí)效果圖

▲ 30  競(jìng)技結(jié)束區(qū)建筑及設(shè)施布局

▲ 31  競(jìng)技結(jié)束區(qū)建筑及設(shè)施布局

在兩個(gè)結(jié)束區(qū)集中應(yīng)用迭臺(tái)形式之外，索道A、B線路各設(shè)置有中間站，A線路中站海拔標(biāo)高1041m，是延慶冬奧村到集散廣場(chǎng)之間轉(zhuǎn)角站(圖32)，B線路中站(即中間平臺(tái)，同時(shí)也設(shè)有C線路下站，在此由B換乘C至山頂出發(fā)區(qū))海拔高度1554m，是集散廣場(chǎng)到競(jìng)技結(jié)束區(qū)的轉(zhuǎn)角站(圖33)。設(shè)計(jì)將中間站視作集散廣場(chǎng)的“延伸”，形式選擇上也將其整合到上述策略中去。

▲ 32  A索道中站實(shí)景

▲ 33 B索道中站、C索道下站（中間平臺(tái)）實(shí)景

以上區(qū)域建筑沿山體錯(cuò)迭布局，利用屋面形成挑廊及室外活動(dòng)平臺(tái)，平臺(tái)之間采用均勻分布的豎向交通系統(tǒng)進(jìn)行交通聯(lián)系，極大地化解了山地建筑對(duì)無障礙需求人群使用的不便。平臺(tái)賽時(shí)滿足臨時(shí)設(shè)施布置及功能擴(kuò)展需求，賽后可轉(zhuǎn)換為室外活動(dòng)場(chǎng)地。平臺(tái)下部結(jié)構(gòu)采用網(wǎng)格狀鋼框架結(jié)構(gòu)，為賽后功能擴(kuò)充預(yù)留可能性。設(shè)計(jì)合理配置永久建筑、臨時(shí)設(shè)施和使用場(chǎng)地?cái)?shù)量和規(guī)模，貫徹場(chǎng)館的可持續(xù)利用和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)“可逆式”發(fā)展。

出發(fā)區(qū)的設(shè)計(jì)策略則需要更多地引入關(guān)于奧運(yùn)的文化主旨去回應(yīng)承辦國家特色的宏大命題。協(xié)調(diào)建筑與自然的關(guān)系就是我們文化的一部分。山頂出發(fā)區(qū)建筑內(nèi)部容納索道站并提供運(yùn)動(dòng)員休息空間。根據(jù)索道安全運(yùn)行的場(chǎng)地水平長度需求，進(jìn)行了適量土方開挖，形成半覆土建筑，設(shè)計(jì)控制建筑體量，最高點(diǎn)不高于小海坨峰頂?shù)暮０胃叨?，表達(dá)對(duì)自然的敬畏(圖34、35)。山頂出發(fā)區(qū)擁有獨(dú)特的景觀視野，外立面從外到內(nèi)考慮深遠(yuǎn)挑檐、廊道露臺(tái)、遮陽景窗等空間化設(shè)計(jì)方式，綜合解決了功能、節(jié)能和美觀的多方面需求。建筑以坡屋面回應(yīng)中國傳統(tǒng)建筑的歷史淵源，以樸實(shí)的木瓦作為屋面材料體現(xiàn)地域及場(chǎng)所特征，表明本屆冬奧會(huì)承辦國家的文化特質(zhì)，同時(shí)坡屋面造型經(jīng)過了幾何化操作，又賦予其一定的獨(dú)特性和當(dāng)代性(圖36)。頂部設(shè)置的觀山廊和“長卷”景窗提供了可以遠(yuǎn)眺國家雪車雪橇中心、延慶冬奧村和山地新聞中心的平遠(yuǎn)景致，一幅勝景映現(xiàn)于觀者的眼前(圖37)，錯(cuò)綜的賽道擬合于海坨山脈，正如雛燕之形，暨場(chǎng)館“雪飛燕”命名的由來。

▲ 34 山頂出發(fā)區(qū)（含天氣雷達(dá)站）模型

▲ 35  山頂出發(fā)區(qū)（含天氣雷達(dá)站）軸測(cè)分解圖

▲ 36 山頂出發(fā)區(qū)實(shí)景

▲ 37  從山頂出發(fā)區(qū)觀山廊俯瞰賽區(qū)

3.3  技術(shù)措施

山地氣候條件復(fù)雜嚴(yán)苛，生態(tài)環(huán)境高度敏感，土石山體的地質(zhì)條件給建設(shè)實(shí)施帶來極大難度。設(shè)計(jì)階段有針對(duì)性地采取合并“同類項(xiàng)”的方式，對(duì)應(yīng)上述設(shè)計(jì)策略分別展開結(jié)構(gòu)選型、構(gòu)造處理、材料品類及技術(shù)參數(shù)等設(shè)計(jì)控制工作。

場(chǎng)館主體結(jié)構(gòu)選型貫徹山地施工條件下優(yōu)先選用裝配化的設(shè)計(jì)思路，采用預(yù)制裝配式鋼結(jié)構(gòu)梁柱支撐、鋼筋桁架組合樓板體系(圖38)，鋼材選用低溫耐候鋼，全螺栓連接(圖39)。針對(duì)山頂特殊的風(fēng)環(huán)境氣候條件，結(jié)構(gòu)構(gòu)件按足尺(1:1)加工構(gòu)件，取最不利荷載設(shè)計(jì)值，進(jìn)行靜力加載實(shí)驗(yàn)。桁架樓板室內(nèi)采用免拆底模板材，保證施工進(jìn)度；室外挑檐部分選用可拆底模板材，以實(shí)現(xiàn)建筑效果。

▲ 38 山地條件裝配式鋼結(jié)構(gòu)施工過程

▲ 39 裝配式鋼結(jié)構(gòu)建成實(shí)景

平臺(tái)對(duì)應(yīng)擺渡車、轉(zhuǎn)播車、壓雪車等工作車輛停放，集裝箱、板房、臨時(shí)看臺(tái)等臨時(shí)設(shè)施設(shè)置以及消防車救援等分別控制平臺(tái)均布荷載。上人及堆載平臺(tái)采用預(yù)制混凝土磚架空屋面構(gòu)造，為承載臨時(shí)設(shè)施的支座預(yù)留了空間(圖40、41)。同時(shí)架空層的空間高度也為賽時(shí)在平臺(tái)上設(shè)置覆雪連接道路的需求提供了可能性。平臺(tái)欄桿等室外工程項(xiàng)全部采用工廠單元預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)螺栓連接方式，減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量和火災(zāi)隱患。出發(fā)區(qū)木瓦屋面按照深化設(shè)計(jì)內(nèi)容在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室制作木瓦全構(gòu)造層次樣板段，通過了專項(xiàng)的抗風(fēng)測(cè)試，滿足“萬無一失”的工程建設(shè)要求。

▲ 40 集散廣場(chǎng)室外平臺(tái)承載臨時(shí)設(shè)施工況

▲ 41 壓雪車庫過車平臺(tái)壓雪車工作工況

相對(duì)設(shè)施化的建筑語言反映了國家高山滑雪中心“低調(diào)而消隱”(Low-pitched and Hidden) [2]的設(shè)計(jì)態(tài)度。對(duì)材料品類的篩選提煉也是對(duì)山地建筑完成度的控制策略；考慮山地運(yùn)輸及安裝條件，預(yù)先做了小尺度的板塊劃分，板材多采用開縫處理，減少施工工序；山地環(huán)境類別和嚴(yán)寒氣候分區(qū)要求設(shè)計(jì)對(duì)材料耐候性、耐久性、抗凍性、吸水率等相關(guān)技術(shù)參數(shù)嚴(yán)格控制；扶梯、電梯相應(yīng)采取桁架內(nèi)及井道內(nèi)設(shè)置加熱設(shè)備來應(yīng)對(duì)高山環(huán)境可能出現(xiàn)的極寒天氣；對(duì)停車及壓雪車過車平臺(tái)混凝土面層材料的抗鹽凍性要求進(jìn)行了專家論證，采用F50抗凍混凝土配筋面層切實(shí)可行的解決方案。

4  設(shè)計(jì)組織

工程以設(shè)計(jì)聯(lián)合體的方式展開場(chǎng)館設(shè)施項(xiàng)目的規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)工作以及巖土支護(hù)、市政配套、生態(tài)修復(fù)等作為支撐場(chǎng)館設(shè)計(jì)的分項(xiàng)工作。設(shè)計(jì)聯(lián)合體以多專業(yè)的構(gòu)成方式應(yīng)對(duì)復(fù)雜多面的系統(tǒng)性建設(shè)需求，強(qiáng)調(diào)專業(yè)間的職責(zé)分工與合作，形成設(shè)計(jì)“閉環(huán)”，提高工作效率。在建設(shè)方的統(tǒng)一組織下，聯(lián)合體還要與造雪引水、索道系統(tǒng)、高填方抗滑移、防洪地災(zāi)治理、綠化及場(chǎng)地修復(fù)等專項(xiàng)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行對(duì)接?？傮w上，受制于復(fù)雜山地條件下場(chǎng)地容量限制的客觀因素，建筑設(shè)計(jì)需要更多地與市政設(shè)施、雪道設(shè)施結(jié)合，需要處理索道設(shè)施與建筑的銜接關(guān)系等協(xié)調(diào)事項(xiàng)。工程分項(xiàng)設(shè)計(jì)、專項(xiàng)設(shè)計(jì)及深化設(shè)計(jì)等工作的界面劃分和對(duì)設(shè)計(jì)文件深度控制都影響著設(shè)計(jì)工作的展開和工程最終呈現(xiàn)的結(jié)果。

5  結(jié)語

高山滑雪作為“冬奧會(huì)皇冠上的明珠”，追求技術(shù)、勇氣、速度、冒險(xiǎn)、判斷力及身體素質(zhì)的高度展現(xiàn)，是速度與技巧的完美結(jié)合，為世界廣大滑雪愛好者所矚目。新建的國家高山滑雪中心為我國高山滑雪運(yùn)動(dòng)創(chuàng)造了一個(gè)高等級(jí)的比賽與訓(xùn)練場(chǎng)所。設(shè)計(jì)基于復(fù)雜山地條件建立的多專業(yè)密切配合、與山地環(huán)境契合的系統(tǒng)性工作回應(yīng)了雪上運(yùn)動(dòng)和奧運(yùn)賽事的復(fù)合需求，積累了在面向高水平高山滑雪賽事場(chǎng)館規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)方面的關(guān)鍵技術(shù)，為中國雪上運(yùn)動(dòng)發(fā)展和場(chǎng)館設(shè)計(jì)提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。

注釋
1) 高山滑雪賽道按照國際滑雪聯(lián)合會(huì)(FIS)《國際滑雪比賽規(guī)則第四冊(cè)高山滑雪聯(lián)合規(guī)定》(The International Ski Competition Rules(ICR)Book IV Joint Regulation for Alpine Skiing)，并參照國際奧委會(huì)(IOC)《場(chǎng)館技術(shù)手冊(cè)-競(jìng)賽場(chǎng)館設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(Technical Manual on Venues - Design Standards for Competition Venues)中高山滑雪部分相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。用于正式比賽的競(jìng)賽雪道需取得FIS的認(rèn)證。
2) 場(chǎng)館大綱(Venue Brief)為奧組委、舉辦合作伙伴和政府機(jī)構(gòu)提供初步規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3) 北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)組織委員會(huì)(BOCOG)最多時(shí)設(shè)有56個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)全部籌備和舉辦工作，其中與場(chǎng)館設(shè)計(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域約30余個(gè)。
4) 奧運(yùn)賽事各類人群主要包括：1)運(yùn)動(dòng)員及隨隊(duì)官員；2)賽事管理人員(含技術(shù)官員)；3)奧林匹克大家庭(含貴賓)；4)新聞媒體人員；5)觀眾；6)贊助商及合作伙伴；7)場(chǎng)館運(yùn)營人員(含工作人員及志愿者)；8)安保人員。
5) 清水寺作為大體量建筑在山地環(huán)境的應(yīng)用案例，清水寺中的本堂及前部懸空的“舞臺(tái)”依山而起，是由139根巨大的櫸木柱支撐的懸空平臺(tái)，是一座“懸造式”的建筑。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉玉民, 桂琳. 北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)場(chǎng)館規(guī)劃布局[J]. 北京規(guī)劃建設(shè), 2021(2): 160-168.
[2] 李興鋼. 文化維度下的冬奧會(huì)場(chǎng)館設(shè)計(jì)——以北京2022冬奧會(huì)延慶賽區(qū)為例[J]. 建筑學(xué)報(bào), 2019(1): 35-42.

項(xiàng)目信息：

地點(diǎn) / 北京延慶

設(shè)計(jì) / 2017-2018 年

建成 / 2021年

業(yè)主 / 北京北控京奧建設(shè)有限公司

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)

建筑 / 李興鋼、譚澤陽、梁旭、李歡、張捍平、沈周婭

總圖 / 路建旗、高偉、吳耀懿

結(jié)構(gòu) / 任慶英、劉文珽、李森、楊松霖、丁偉倫、周軼倫、張雄迪

設(shè)備 / 申靜、郝潔、霍新霖、張超、祝秀娟、劉維、周蕾、張青、王旭、高學(xué)文、王昊、李寶華、張輝、何學(xué)宇

室內(nèi) / 曹陽、馬萌雪、閆寬

景觀 / 史麗秀、朱燕輝、關(guān)午軍、李颯、楊賀明、王龍、申韜、戴敏、劉宇婷、趙蕓立、曹雷

照明 / 丁志強(qiáng)、黃星月

交通 /  洪于亮、葉平一、吳哲凌、趙光華、郭佳樑、王翔、李君豐

道路橋梁、市政設(shè)施、邊坡支護(hù)工程設(shè)計(jì) / 北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司

雪道（山體）、索道系統(tǒng)、造雪系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì) / 加拿大伊克森（Ecosign）山地景區(qū)規(guī)劃有限公司

造雪顧問 / 意大利天冰（Technoalpin）造雪設(shè)備有限公司

索道顧問 / 奧地利多貝瑪亞（Doppelmayr）運(yùn)送系統(tǒng)有限公司

照明顧問 / 同原（北京）照明設(shè)計(jì)有限公司

雪道抗滑移工程顧問 / 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司

圖片來源：圖4: 北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司; 圖8: 張衛(wèi)卿攝影; 圖12, 15, 27, 36: 北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)組織委員會(huì); 圖18: https://www.dreamstime.com/detail-kiyomizudera-temple-kyoto-japan-image123325115#dt; 圖23, 28: 中央電視臺(tái)；圖32, 33: 孫海霆攝影; 其余圖表均為中國建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司提供。原文刊載于《建筑學(xué)報(bào)》2021年07+08期，總第633期。

 來源：中國建筑設(shè)計(jì)研究院、北京日?qǐng)?bào)