碳達峰、碳中和的國際背景
越來越多的國家政府正在將“碳中和”轉化為國家戰(zhàn)略,提出了無碳未來的愿景。
在2008年,英國《氣候變化法案》正式生效后,成為全球第一個通過立法,明確2050年實現零碳排放的發(fā)達國家。在這一法案的影響下,包括美國、英國、德國、法國、日本、意大利、加拿大等發(fā)達國家陸續(xù)承諾,在2050年實現零碳排放。在2020年9月22日,中國正式向聯合國大會宣布,努力在2050實現碳中和,并采取“更有力的政策和措施”,在2030年之前達到排放峰值。
國際能源網通過數據整理發(fā)現,截止目前,已經有30個國家明確提出了碳排放目標。具體詳見表1 30國碳中和目標。
Energy &Climate Intelligence Unit 機構對數十個國家和地區(qū)提出的凈零排放或碳中和實現目標進行了統(tǒng)計并滾動更新。統(tǒng)計顯示,目前蘇里南和不丹兩個國家已實現“碳中和”(ACHIEVED),瑞典、英國等6個國家已立法(IN LAW),歐盟作為整體和加拿大等5個國家處于立法狀態(tài)(PROPOSED LEGISLATION),中國、日本等14個國家發(fā)布了政策宣示文檔(IN POLICY DOCUMENT)。
英國、歐盟、法國、德國、美國、日本、韓國、加拿大、南非等22個國家把實現碳中和的目標年份定在2050年。而烏拉圭(2030年)、芬蘭(2035年)、冰島(2040年)、奧地利(2040年)、瑞典(2045年)5國的碳中和目標年份是2030年-2045年,其中半數是北歐國家。新加坡則承諾將在本世紀下半葉盡快實現凈零排放。
根據EmberGlobal Electricity Review Match 2020 報告中的全球十大煤電國家,已有中國、日本、韓國、南非、德國5個國家先后提出“碳中和”的實現目標時間。
表1 30國碳中和目標 | ||||
序號 | 國家 | 目標年 | 承諾性質 | 目標內容 |
1 | 中國 | 2060 | 政策宣示 | 中國在2020年9月22日向聯合國大會宣布,努力在2060實現碳中和,并采取“更有力的政策和措施”,在2030年之前達到排放峰值。 |
2ń | 奧地利 | 2040 | 政策宣示 | 奧地利聯合政府在2020年1月宣誓就職,承諾在2040年實現氣候中立,在2030年實現100%清潔電力,并以約束性碳排放目標為基礎。右翼人民黨與綠黨合作,同意了這些目標。 |
3 | 不丹 | 從負碳在發(fā)展中實現碳中和 | 《巴黎協(xié)定》下自主減排方案 | 不丹人口不到100萬,收入低,周圍有森林和水電資源,平衡碳賬戶比大多數國家容易.但經濟増長和對汽車需求的不斷增長,正給排放増加壓力。 |
4 | 美國 | 2050 | 政策宣示 | “到2035年,通過向可再生能源過渡實現無碳發(fā)電;到2050年讓美國實現碳中和。”這是拜登在氣候領域做出的承諾。 |
5 | 加拿大 | 2050年 | 法律規(guī)定m | 2020年11月19日,加拿大政府提出法律草案,明確要在2050年實現碳中和。 |
6 | 智利 | 2050年 | 政策宣示 | 皮涅拉總統(tǒng)于2019年6月宣布,智利努力實現碳中和。2020年4月,政府向聯合國提交了中期承諾,重申了其長期目標。已經確定在2024年前關閉28座燃煤電廠中的8座,并在2040年前逐步淘汰煤電。 |
7 | 哥斯達黎加 | 2050年 | 提交聯合國 | 2019年2月,總統(tǒng)奎薩達制定了一攬子氣候政策,12月向聯合國提交的計劃確定2050年凈排放量為零. |
8 | 丹麥 | 2050年 | 法律規(guī)定 | 丹麥政府在2018年制定了到2050年建立"氣候中性社會”的計劃,該方案包括從2030年起禁止銷曾新的汽油和柴油汽車,并支持電動汽車.氣候變化是2019年6月議會選舉的一大主題,獲勝的“紅色集團”政黨在6個月后通過的立法中規(guī)定了更嚴格的排放目標。 |
9 | 歐盟 | 2050年 | 提交聯合國 | 根據2019年12月公布的“綠色協(xié)議",歐盟委員會正在努力實現整個歐盟2050年凈零排放目標,該長期戰(zhàn)略于2020年3月提交聯合國. |
10 | 斐濟 | 2050年 | 提交聯合國 | 作為2017年聯合國氣候峰會COP23的主席,斐濟為展現領導力做出了額外努力。2018年,這個太平洋島國向聯合國提交了一份計劃,目標是在所有經濟部門實現凈碳零排放。 |
11 | 芬蘭 | 2035年 | 政策宣示 | 作為組建政府談判的一部分,五個政黨于2019年6月同意加強該國的氣候法。2020年2月, 芬蘭政府宣布,芬蘭計劃在2035年成為世界上第一個實現碳中和的國家。 |
12 | 法國 | 2050年 | 法律規(guī)定 | 2020年4月,法國頒布法令通過“國家低碳戰(zhàn)略”,設定2050年實現“碳中和”的目標。在今年6月份的報告中,新成立的氣候高級委員會建議法國必須將減排速度提高三倍,以實現碳中和目標。 |
13 | 德國 | 2050年 | 法律規(guī)定 | 德國第一部主要氣候法于2019年12月生效,這項法律的導言說,德國將在2050年前"追求”溫室氣體中和。2019年5月14日,德國總理默克爾直布德國將努力在21世紀中期以前達成碳中和,以2050年前達成碳中和為目標。 |
14 | 匈牙利 | 2050年 | 法律規(guī)定 | 匈牙利在2020年6月通過的氣候法中承諾到2050年氣候中和。 |
15 | 冰島 | 2040年 | 政策宣示 | 2018年,冰島政府通過并開始實施《氣候行動計劃(2018-2030)》。該計劃要求在2030年禁掉新柴油和汽油車,并在2040年前完全實現碳中和。到2050年, 化石燃料將逐步淘汰。 |
16 | 爰爾蘭 | 2050年 | 執(zhí)政黨聯盟協(xié)議 | 在2020年6月敲定的一項聯合協(xié)議中,三個政黨同意在法律上設定2050年的凈零排放目標,在未來十年內每年減排7%。 |
17 | 日本 | 2050年 | 政策宣示 | 2020年10月26日, 日本首相菅義偉在向國會發(fā)表首次施政講話時宣布,日本將在2050年實現溫室氣體凈零排放,完全實現碳中和。 |
18 | 馬紹爾群島 | 2050年 | 提交聯合國 | 在2018年9月提交給聯合國的最新報告提出了到2050年實現凈零排放的愿望。 |
19 | 新西蘭 | 2050年 | 法律規(guī)定 | 2020年12月2日,新西蘭議會通過議案,宣布國家進入氣候緊急狀態(tài),承諾2025年公共部門將實現碳中和,2050年全國整體實現碳中和。 |
20 | 挪威 | 2050/2030年 | 政策宣示 | 挪威議會是世界上最早討論氣候中和問題的議會之一,努力在2030年通過國際抵消實現碳中和,2050年國內實現碳中和。但這個承諾只是政策意向,而不是一個有約束力的氣候法。 |
21 | 葡萄牙 | 2050年 | 政策宣示 | 葡萄牙政府申明,到2050年葡萄牙將實現碳中和。葡萄牙于2018年12月發(fā)布了一份實現凈零排放的路線圖,概述了能源、運輸、廢棄物、農業(yè)和森林的戰(zhàn)略。 |
22 | 新加坡 | 本世紀后半葉 | 提交聯合國 | 2020年2月28日,新加坡國務資政兼國家安全統(tǒng)籌部長張志賢在國會表示,新加坡的碳排放量將在2030年前后達到每年6500萬公噸的頂峰水平,2050年將新加坡的碳排放量在此基 礎上減少一半,并將在本世紀下半葉,實現碳零排放。 |
23m | 斯洛伐克 | 2050年 | 提交聯合國 | 斯洛伐克是第一批正式向聯合國提交長期戰(zhàn)略的歐盟成員國之一,目標是在2050年實現“氣候中和”。 |
24 | 南非 | 2050年 | 政策宣示 | 南非政府于2020年9月公布了低排放發(fā)展戰(zhàn)略(LEDS),概述了到2050年成為凈零經濟體的目標。 |
25 | 韓國 | 2050年 | 政策宣示 | 2020年10月28日,韓國總統(tǒng)文在寅在國會發(fā)表演講時宣布,韓國將在2050年前實現碳中和,韓國的能源供應將從煤炭轉向可再生能源。 |
26 | 西班牙 | 2050年 | 法律草案 | 西班牙政府于2020年5月向議會提交了氣候框架法案草案,設立了一個委員會來監(jiān)督進展情況,并立即禁止新的煤炭、石油和天然氣勘探許可證。 |
27 | 瑞典 | 2045年 | 法律規(guī)定 | 瑞典于2017年制定了凈零排放目標,根據《巴黎協(xié)定》,將碳中和的時間表提前了五年。至少85%的減排要通過國內政策來實現,其余由國際減排來彌補。 |
28 | 瑞士 | 2050年 | 政策宣示 | 瑞士聯邦委員會于2019年8月28日宜布,打算在2050年前實現碳浄零排放,深化了《巴黎協(xié)定》規(guī)定的減排70-85%的目標。議會正在修訂其氣候立法,包括開發(fā)技術來去除空氣中的二氧化碳(瑞士這個領域最先進的試點項目之一)。 |
29 | 英國 | 2050年 | 法律規(guī)定 | 2008年,英國《氣候變化法案》正式生效,英國是第一個通過立法形式,明確2050年實現零碳排放的發(fā)達國家。 |
30 | 烏拉圭 | 2030年 | 巴黎協(xié)定下自主減排方案 | 據烏拉圭提交聯合國公約的國家報告,加上減少牛肉養(yǎng)殖、廢棄物和能源排放的政策,預到2030年該國將成為凈碳匯國。 |