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商務部:城市商圈建設要與城市更新相融合
教務部 2021-08-18


近日,商務部網(wǎng)站發(fā)布商務部流通發(fā)展司關于公開征求《城市商圈建設指南(征求意見稿)》意見的通知。涉及城市商圈建設的總體要求、規(guī)劃布局、業(yè)態(tài)配置、環(huán)境建設、管理運營等多個方面。



8月11日,商務部發(fā)布《城市商圈建設指南(征求意見稿)》,提出要控制總量控制和著力優(yōu)化存量。這份《指南》提出,在常住人口超過1000萬的超大城市,結(jié)合超大城市特點和城市更新改造,對標國際一流商圈和商業(yè)街,吸引國內(nèi)外高端商業(yè)品牌和資源集聚,提升高端購物、文化旅游、金融商務等功能,打造一批世界頂級商圈。


商圈改造要與城市更新相融合


將城市商圈更新改造與城市更新相結(jié)合,立足現(xiàn)有城市商圈基礎,著力優(yōu)化存量,盤活閑置商業(yè)資源。遵循商業(yè)發(fā)展規(guī)律,防止求大求高,避免大拆大建,做到商業(yè)環(huán)境與城市功能、居住環(huán)境相協(xié)調(diào),業(yè)態(tài)發(fā)展和居民需求相匹配。


基于城市現(xiàn)狀和發(fā)展需求,引入新理念、新技術、新業(yè)態(tài)、新模式,推動城市商圈升級改造,促進商圈差異化發(fā)展,形成不同層級商圈功能和業(yè)態(tài)互補的發(fā)展格局。


加強商圈與周邊旅游景點、文化場所、商務樓宇資源互動,促進商圈與市內(nèi)交通、公共服務資源有效銜接,實現(xiàn)商圈與城市中心區(qū)、郊區(qū)新城、重點功能區(qū)、社區(qū)居民消費需求協(xié)同發(fā)展。統(tǒng)籌發(fā)展與安全,著力防范化解商業(yè)集聚區(qū)安全風險,促進城市商圈高質(zhì)量發(fā)展。


商務部研究院國際市場研究所副所長白明表示,打造世界頂級商圈主要凸顯了高水平和國際化,這與國家構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局是一脈相承的。“打造頂級商圈首先是迎合消費升級的需求,尤其是高端消費需求;其次,有助于打造傳統(tǒng)商業(yè)轉(zhuǎn)型升級的平臺,并形成商業(yè)聚集效應?!?/p>


加強商業(yè)設施與軌道交通銜接


《指南》提出,根據(jù)城市經(jīng)濟發(fā)展水平、人口規(guī)模和消費升級需求,結(jié)合城市相關規(guī)劃,合理確定城市商圈總體規(guī)模,優(yōu)化網(wǎng)絡布局,完善服務功能。


對城市中心區(qū)商業(yè)過度飽和的商圈實行商業(yè)設施規(guī)模總量控制,嚴格控制新建、擴建商業(yè)建筑規(guī)模。重點補齊社區(qū)商業(yè)發(fā)展短板,促進城市商業(yè)適度均衡發(fā)展。


根據(jù)《指南》的要求,核心商圈的分布主要集中在超大城市(常住人口大于1000萬)、特大城市(常住人口介于500萬~1000萬)、大城市(常住人口介于100萬~500萬)和中小城市(常住人口小于100萬)。


核心商圈功能布局導引


核心商圈業(yè)態(tài)導引


在功能布局方面,《指南》要求,位于中心城區(qū)的區(qū)域商圈,要根據(jù)不同城市規(guī)模等級和中心城區(qū)不同功能分區(qū)的功能定位,結(jié)合老城區(qū)更新改造,提升商圈綜合性服務功能。


區(qū)域商圈空間分布及功能布局要求


位于郊區(qū)新城的區(qū)域商圈,要根據(jù)大城市非核心功能疏解和產(chǎn)城融合、職住平衡等要求,合理確定商圈規(guī)模、功能定位和服務能級,提升購物、餐飲、休閑娛樂等功能,滿足新城居民消費需求。


區(qū)域商圈業(yè)態(tài)導引


位于重點功能區(qū)域的區(qū)域商圈,要根據(jù)所在功能區(qū)域的產(chǎn)業(yè)特點、功能定位和面向的消費群體特征,合理確定商圈功能和空間形態(tài),提升高端購物、商務休閑等功能。


《指南》強調(diào),要根據(jù)城市發(fā)展定位和城市更新改造工作,做好區(qū)域商圈功能布局、空間形態(tài)、配套設施等規(guī)劃。


結(jié)合老城區(qū)更新改造、重點功能區(qū)域、綜合交通樞紐和新城建設,統(tǒng)籌規(guī)劃區(qū)域商圈布局,從功能業(yè)態(tài)、商業(yè)特征、消費客群、消費場景等多個方面,與城市核心商圈形成差異互補發(fā)展格局。


社區(qū)商圈業(yè)態(tài)導引


在商業(yè)服務設施短缺的重點改造區(qū)域預留充足商業(yè)發(fā)展空間。結(jié)合軌道交通樞紐建設,合理規(guī)劃開發(fā)地下商業(yè)空間,加強商業(yè)設施與軌道交通設施銜接,增強商業(yè)聚集效應。


提高大型商業(yè)網(wǎng)點停車設施配置標準


打造商圈、聚集人氣,解決停車難、交通堵的問題十分重要。


為此《指南》提出,堅持商住分離、人車分流、立體開發(fā)、集中打造的建設理念,將商圈布局與提升城市形象、打造城市地標、美化城市景觀相結(jié)合,優(yōu)化城市商圈建筑風貌、人文景觀、生態(tài)環(huán)境、交通組織和公共設施,提升城市商業(yè)形象。


城市商圈環(huán)境建設導引


《指南》指出,城市商圈要結(jié)合城市更新改造,優(yōu)先發(fā)展公共交通系統(tǒng),實現(xiàn)人車分流、機非分流。


推動各類公共交通站點與商業(yè)設施結(jié)合設置,減少商業(yè)人流對周邊交通的影響。加強商圈停車場設施建設,提高大型商業(yè)網(wǎng)點停車設施配置標準,鼓勵各類商業(yè)設施開發(fā)地下停車場、立體式停車場,推廣智能停車引導系統(tǒng)。商圈內(nèi)有條件的停車場應設立新能源汽車充電樁。


在智慧建設方面,《指南》明確,因地制宜、按需施策,穩(wěn)妥推進智慧商圈建設。


有條件的城市可開展智慧商圈建設試點示范,加強移動互聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)絡等基礎設施建設,促進物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、虛擬現(xiàn)實等新技術應用。


推動商圈數(shù)字化改造,豐富智能化場景應用。建設商圈大數(shù)據(jù)平臺,運用大數(shù)據(jù)技術加強消費互動和運行監(jiān)測,規(guī)范采集客流、車流、物流、資金流等數(shù)據(jù),定期發(fā)布商圈客流、業(yè)態(tài)、品牌分析報告,為商家精準營銷和服務提供信息支撐。


業(yè)內(nèi)人士表示,打造頂級商圈并非大拆大建,而是在原有商業(yè)設施的基礎上進行升級改造,這對商圈規(guī)劃提出了更高的要求?!叭绾瓮苿觽鹘y(tǒng)商業(yè)模式轉(zhuǎn)型升級,如何通過技術升級為商家匹配更加精準的用戶等,都有可能是未來打造世界頂級商圈過程中需要解決的問題?!?/p>


  附  件  


本文來源:綜合商務部網(wǎng)站、中華建設網(wǎng)、國際商報